
O que hoje parece ser apenas um montículo de terra às margens do rio Paraná, em um antigo terreno de guarda de embarcações em Puerto General San Martín, a cerca de 35 quilômetros ao norte de Rosário, abriga uma empresa ligada a Fernando Cerimedo, ex-assessor de Javier Milei que está preso na Bolívia e é acusado pela tentativa de feminicídio contra sua companheira, Nadia Beller.
A empresa, Sanabria SRL, presta “serviços portuários” a barcaças que circulam pela Hidrovia Paraguai-Paraná e teria como atividade o fornecimento de combustível às embarcações que percorrem a rota entre Bolívia, Paraguai e Argentina.
A informação foi revelada pelo La Nación, que descreveu a companhia como uma espécie de “empresa fantasma”, devido à ausência de infraestrutura compatível com a atividade que pretende exercer.
O terreno fica a poucos metros do porto da Cofco, um dos principais complexos portuários da Argentina. A região concentra grandes terminais de exportação agrícola, como Bunge, Cargill e Terminal 6, tornando o local estratégico para o comércio exterior argentino.
Apesar disso, não há investimentos visíveis em infraestrutura no terreno da Sanabria SRL. Atualmente, o imóvel ainda não possui habilitação definitiva da prefeitura de Puerto General San Martín. Segundo fontes consultadas pelo jornal argentino, porém, a empresa teria recebido uma autorização provisória da Prefectura Naval Argentina.
Uma empresa ligada a Cerimedo
A ligação com Cerimedo surgiu a partir de uma mudança societária realizada em 31 de maio de 2024, mas publicada somente em janeiro de 2026.
Segundo dados do Boletim Oficial de Santa Fé, Sergio Ezequiel Amarilla transferiu 100 quotas sociais para a Surlibre Inversiones SA, enquanto Iván Alberto Sanabria, antigo responsável pela guarda de embarcações no local, transferiu outras 50 quotas para a mesma sociedade.

O diretor da Surlibre é Fernando Cerimedo. A administração da Sanabria, entretanto, ficou nas mãos de Iván Sanabria, Amarilla e Vicente Federico Quintanal, que atuam conjuntamente como sócios-gerentes.
Quintanal é apontado como um dos principais parceiros empresariais de Cerimedo e participa de mais de uma dezena de empresas criadas nos últimos três anos.
De guarda de lanchas a fornecedora de combustível
A Sanabria SRL funcionava originalmente como uma guarda náutica, registrada na categoria correspondente da AFIP. O local era conhecido como “Lo de Mirto”.
Moradores e pessoas ligadas à atividade portuária disseram ao jornal que o terreno sempre teve uma estrutura bastante precária. As embarcações, segundo os relatos, eram levadas até o rio por um trator antigo, sem equipamentos especializados.
O cenário mudou quando o imóvel passou a abrigar uma empresa destinada a prestar serviços navais e, principalmente, a fornecer combustível para embarcações que circulam pela Hidrovia.
É justamente essa transformação que passou a chamar atenção no setor portuário.
A Hidrovia Paraguai-Paraná é uma das principais vias de transporte de cargas da região e fundamental para o agronegócio argentino. Ao mesmo tempo, nos últimos anos, a rota também passou a ser utilizada por organizações criminosas para o transporte de cocaína destinada à Europa, Ásia e Oceania.
Hidrovia também é rota da cocaína
Em 11 de agosto, quatro homens foram presos pela Prefectura Naval Argentina enquanto, durante a madrugada, tentavam realizar uma operação conhecida como “contaminação” de navio.
A técnica consiste em transportar drogas de uma embarcação menor para um navio de carga que navega pela hidrovia.

Na operação, realizada na altura de San Nicolás, foram apreendidos 497 quilos de cocaína, quase meia tonelada.
O episódio expôs novamente como organizações criminosas tentam inserir drogas em navios que integram a cadeia de exportação sem que a operação seja detectada nos portos.
Rede empresarial de Cerimedo
O endereço da Surlibre Inversiones é Tucumán 1438, 2º andar, sala 202, em Buenos Aires. O mesmo endereço aparece relacionado a outras empresas ligadas ao círculo empresarial de Cerimedo.
Entre elas estão a Compañía Sudamericana de Inversiones SA, criada em abril de 2024, e a Australis Energy Group SRL, constituída em julho de 2025.
A Australis possui entre seus objetivos atividades relacionadas à exploração geológica, hidrocarbonetos, lítio, ouro e gás. Natalia Basil, esposa de Cerimedo, detém 50% da empresa e exerce a gerência, enquanto Quintanal também participa do controle.
O mesmo endereço aparece ainda relacionado à Patagonia Energy Holding SA e à MDZ SA, criada em novembro de 2025.
Quintanal também possui participação em outras empresas, como a Hollybar SA.
Acusações ainda não comprovadas
Nadia Beller, companheira de Cerimedo e vítima da tentativa de feminicídio investigada na Bolívia, acusou publicamente Quintanal de ser o sócio com quem o ex-assessor de Milei “lava dinheiro” de seus negócios no país.
Beller também afirmou que Natalia Basil estaria encarregada do armazenamento de combustível que entra na Argentina com destino à Bolívia.
Essas são acusações feitas por uma das partes e não foram comprovadas judicialmente. O La Nación, porém, destacou que existe uma cadeia documentada de intermediários que compram combustível de refinarias argentinas e o revendem a operadores de embarcações nos portos da Hidrovia, inclusive para a Bolívia.
É justamente nesse corredor que a Sanabria SRL pretende atuar com o fornecimento de diesel para rebocadores.
Autorização portuária ainda está em análise
Para operar oficialmente no rio, a Sanabria precisa da autorização da Agência Nacional de Portos e Vias Navegáveis, processo que, segundo as fontes consultadas pelo jornal, ainda está em andamento.
O órgão é dirigido por Iñaki Miguel Arreseygor, advogado que trabalhou nos escritórios Bomchil e Marval O’Farrell & Mairal e que, durante o governo de María Eugenia Vidal, foi diretor provincial de Compras e Contratações.
Arreseygor assumiu a Subsecretaria de Portos e Vias Navegáveis em maio de 2024, apenas dois meses antes da mudança societária que colocou a Surlibre Inversiones no controle da Sanabria.
A combinação de uma estrutura portuária extremamente precária, uma empresa recém-convertida para atuar na Hidrovia, vínculos societários com Cerimedo e uma rota que também é alvo do narcotráfico transformou o pequeno terreno às margens do Paraná em um ponto que passou a despertar atenção no setor portuário argentino.