A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) divulgou nesta quarta-feira, 11, dados referentes à produção e comercialização de veículos no país entre janeiro e maio.
Segundo o órgão, as fábricas locais produziram 12,83 milhões de unidades no período, crescimento de 12,7% em comparação aos cinco primeiros meses de 2024. As vendas domésticas alcançaram 12,75 milhões de automóveis, alta de 10,9% no mesmo intervalo.
No segmento de veículos de nova energia (NEVs), o aumento foi ainda mais expressivo. A produção de NEVs atingiu quase 5,7 milhões de unidades, avanço de 45,2% em relação ao ano anterior.
As vendas desse tipo de automóvel somaram 5,61 milhões de unidades, crescimento de 44% em comparação a janeiro–maio de 2024.
Os NEVs representaram 44% do total de veículos vendidos entre os cinco primeiros meses do ano, percentual que reflete a expansão acelerada desse mercado no país.
A CAAM atribuiu esse desempenho a múltiplos fatores, incluindo o ritmo de atividade econômica, iniciativas de renovação da frota de consumidores e a introdução de modelos recentes pelas montadoras nacionais e estrangeiras.
Em janeiro, o governo ampliou o escopo do programa de troca de veículos de passeio, medida que viabilizou descontos e incentivos fiscais para quem substituísse carros antigos por novas unidades.
A extensão do programa alcançou diferentes faixas de preço e incluiu modelos com tecnologia de propulsão convencional e elétrica. Autoridades afirmam que a iniciativa busca impulsionar o consumo interno e apoiar a indústria automotiva.
Além disso, a oferta de produtos renovados pelas montadoras, com ajustes em equipamentos e design, levou parte dos consumidores a antecipar a compra. Montadoras estatais e companhias privadas lançaram linhas específicas de NEVs e híbridos, voltadas para perfis variados de exigência e faixa de preço.
No campo das exportações, a indústria atingiu 2,49 milhões de veículos embarcados entre janeiro e maio, alta de 7,9% em relação a igual período de 2024. As remessas de NEVs somaram 855 mil unidades, aumento de 64,6% ano a ano, mostrando maior penetração internacional dos modelos elétricos fabricados na China.
Relatórios setoriais apontam que o desempenho externo foi favorecido pela competitividade de custo dos produtos chineses e pela abertura de novos mercados na Europa e em países em desenvolvimento. O fortalecimento das cadeias de suprimentos locais e acordos comerciais também contribuíram para ampliar os embarques.
A CAAM ressaltou que o crescimento geral do setor automotivo se manteve consistente mês a mês, com picos de produção e vendas em março, quando a introdução de incentivos fiscais estaduais e a postergação de tarifas de importação geraram aumento pontual na demanda.
Analistas consultados destacam que o avanço dos NEVs continua acima das projeções de início de ano. Instituições financeiras e consultorias internacionais vinham estimando expansão próxima a 30% no segmento elétrico, mas os resultados oficiais superaram tais estimativas, alcançando taxas superiores a 40%.
O mercado tradicional, composto por motores a combustão interna, também registrou desempenho positivo, embora em ritmo mais moderado. A produção de veículos movidos a gasolina ou diesel chegou a 7,13 milhões de unidades no período, alta de 2,1% em comparação a 2024. As vendas desses modelos cresceram 3,5%, totalizando 7,14 milhões de unidades entre janeiro e maio.
Em decorrência dos números, montadoras locais reportaram aumento de pedidos e da utilização da capacidade instalada. Concessionárias informaram estoques reduzidos, em especial de modelos híbridos leves e de entrada, enquanto sedãs de luxo e SUVs voltados ao mercado interno mantiveram níveis mais elevados de estoque, em função das entregas programadas para a segunda metade do ano.
Para o segundo semestre, o setor projeta manutenção do ritmo de crescimento, levando em conta calendário de feiras, lançamentos programados e ajustes automotivos em resposta a normas de emissões. A expectativa é de que programas de incentivo regionais — como subsídios em províncias do interior — continuem estimulando a troca de veículos.
A CAAM antecipou que publicará nova estimativa de crescimento de produção para 2025 em julho, após consolidar dados de junho. A entidade indicou que a meta preliminar para o ano é produzir cerca de 33 milhões de veículos e vender um total aproximado de 32,5 milhões, considerando cenário de expansão moderada no último semestre.
Em relatório divulgado junto aos números, a associação sugeriu que fatores externos, como variação nos preços das matérias-primas e ajustes cambiais, poderão influenciar custos de produção e margens de lucro. No entanto, destacou que tendência de migração para NEVs tende a manter a trajetória de crescimento, mesmo se houver desaceleração global da economia.
O conjunto de dados confirma a trajetória de expansão do setor automotivo chinês e reforça o papel do país como centro de produção e exportação de veículos, especialmente na área de novas energias. Os próximos meses serão determinantes para avaliar se o ritmo de alta se sustentará diante de ajustes macroeconômicos e de políticas de incentivo.
Com informações da Global Times
