Os acordos entre Brasil e Japão anunciados durante a visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao país oriental vem rendendo importantes frutos para os negócios e a economia nacionais. Um deles foi o anúncio da possibilidade de compra de até 20 aeronaves da Embraer pela All Nippon Airways (ANA). O anúncio foi feito nesta terça-feira (25) pelo presidente.
“A Embraer tornou-se a terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo e tem mercado importante aqui no Japão. Posso dizer ao primeiro-ministro Ishiba que são de muita qualidade os aviões da Embraer. Quem compra 20 pode comprar um pouco mais e quem sabe todas as empresas japonesas podem voar de avião da Embraer”, disse Lula, no Fórum Empresarial Brasil-Japão, quando o negócio entre as empresas foi anunciado.
Inicialmente, serão comprados 15 jatos E-190, com a possibilidade de aquisição de mais cinco. “Isso significa o equivalente a quase R$ 10 bilhões em investimentos que a companhia aérea japonesa está fazendo na Embraer. Esse trabalho comercial que está sendo feito hoje, do governo do presidente Lula com a Embraer, tem sido importante e estratégico para o desenvolvimento da aviação brasileira”, explicou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
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O presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto, afirmou que a empresa “está muito feliz com essa venda”. Ele acrescentou que a ANA, “além de ser a maior empresa aérea do Japão, tem uma imagem muito forte no setor da aviação. Essa decisão pelos aviões da Embraer reforça e endossa o produto, e vai ser importante para a gente entrar em outras linhas aéreas, de outros países”.
De acordo com o ministério, atualmente há 50 aviões da Embraer operando no Japão há mais de 15 anos, atendendo 30 cidades e com 99,8% de disponibilidade.
Combustível sustentável
Ainda no ramo da aviação, mas mirando especialmente a redução de emissão de gases prejudiciais à saúde e ao meio ambiente, também está em negociação a adoção do Combustível Sustentável de Aviação (SAF) brasileiro nas operações do setor no Japão.
“Avançamos também num convênio de cooperação, num acordo de cooperação do SAF, que é o combustível do futuro, o combustível verde. As companhias aéreas japonesas têm total interesse em poder voar através do SAF e o Brasil tende a ser, no futuro, um grande exportador desse combustível”, frisou Silvio Costa Filho.
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O ministro prosseguiu explicando: “a gente está trabalhando ao lado de ministros do Japão e com o primeiro-ministro para que 10% do combustível aqui no Japão possa ser fruto de etanol. Além de a gente potencializar o combustível da aviação aérea no Japão, a gente também está estimulando a indústria sucro-energética do Brasil, que dialoga com a sustentabilidade, com esse combustível do futuro que o Brasil tem apresentado ao mundo”.
O SAF é o combustível alternativo ao combustível aeronáutico de origem fóssil, produzido a partir de matérias-primas e processos que atendam a padrões de sustentabilidade. Ele pode ser de diferentes fontes, como resíduos da agricultura, óleo de cozinha usado, gorduras, cana-de-açúcar, milho, entre outros, e pode ser usado puro ou misturado, conforme especificações técnicas de segurança, e o Brasil tem ampla expertise no tema.
Com informações do Planalto
