O governo pretende revisar o Guia de Gestão de Velocidades, usado por estados e municípios para definir limites de tráfego. A proposta é reduzir a velocidade especialmente nas cidades: 30 km/h em ruas locais, com escolas e comércio; 40 a 50 km/h em vias de ligação entre bairros, hoje de 60 km/h; e manter limites mais altos apenas em avenidas rápidas e rodovias. O Guia, por si só, não muda o Código de Trânsito, mas, se adotado pelo Contran, poderá tornar-se regra nacional obrigatória.
Em defesa do materialismo histórico-dialético
Ao lado da atuação das frentes de massa e institucional, a luta de ideias faz parte do tripé que molda a ação do militante comunista. Não…